元代胶莱河的形成 及其在河海联运中的作用 文｜杨霄 作者简介：杨霄，山东青岛人，历史学博士，复旦大学历史地理研究中心青年副研究员，研究方向为历史自然地理。 提要：元至元年间，原本独立的胶水与沽水被胶莱河连通，形成纵贯山东半岛的胶莱运河，极大缩短了黄海与渤海间的海运距离并规避了成山角的风涛之险。由于文献缺载，学术界长期以来对元代胶莱河的水源供给能力持怀疑态度，进而否定胶莱运河曾经通航的史实。通过对胶… 阅读更多 »杨霄｜元代胶莱河的形成及其在河海联运中的作用
摘要：论及元明之际的海洋史，多数学者首先会想到海洋政策由宽松到严苛的嬗变。然而，若对比分析元明时期官方海运与造船航海活动，就会发现元明海洋史尚有传承与发展的一面。元朝建立之后，元大都人口规模庞大，加之战争所需，无法实现自给，故需要从江南等地补给大量粮食。海运因其廉价、方便、运量大等特点，成为从江南调运粮食的首选方式。及至明朝新立，明政府派遣大量士兵驻扎于辽东。驻军虽有屯田，但尚不能自给，故只能依靠… 阅读更多 »断裂还是传承?——元明官方海运与造船航海的对比研究
2019-10-15 作者：吴琦 来源：中国社会科学网-中国社会科学报 漕运现象古已有之，但作为集权王朝统一征调粮食的活动，则始于秦汉，终于晚清。在漕运的演进中，历朝历代留下了大量文献记载。正是在这些历史文献的基础上，具有近代意义的漕运研究在20世纪逐渐展开。1891年《万国公报》（第33册）发表署名“懒散老人”的《历代漕运异同说》，开启了漕运研究成果的公开发表，但漕运研究的真正展开是在2… 阅读更多 »漕运研究七十年
内容提要：明代以前，中国海运的技术和条件已十分成熟，明初郑和的船队更是极当时世界之盛。但自明成祖时起，明清中央政府却开始畏惧海洋，在向京师运送漕粮时，长期弃海运、行河运，造成了国家财政极大的浪费，并牺牲了许多无辜百姓的性命。更为严重的是，维持河运给苏北、皖北、鲁南等地区造成了不可估量的生态灾难，并使中国忽视了海军建设，使中国在欧洲列强开始海上争霸之时，由航海强国突变为被海洋所抛弃的没落帝国，最终为… 阅读更多 »集团利益与国运衰变——明清漕粮河运及其社会生态后果
John Chaffee 贾志扬 Journal of Song-Yuan Studies Volume 52, 2023 Johns Hopkins University Press Abstract: Zhu Qing and Zhang Xuan were pirates and smugglers who, through service to the Mongols in their c… 阅读更多 »贾志扬：Governance, Lawlessness and Ethnic Difference in Coastal China During the Early Yuan: The Case of Zhu Qing and Zhang Xuan
提示：点击上方“学术研究“↑可快速关注 摘要 明代漕法凡三变，成化年间长运法推行后漕运制度逐渐定制，实则运作过程颇多曲折。从兑运到长运，均为解决江南地区的漕运问题，亦是军民州县水次交兑的进一步推广。长运之后，江南地区漕粮解运环节虽改为运军直达，征收和交兑环节却依然维持兑运法时期的“民收民兑”，因“军民交兑”地点逐渐普及至各州县水次仓，州县与漕运卫所之间逐渐形成“… 阅读更多 »张程娟：长运之后：明代中后期漕运派兑改革与卫所分帮机制
柏金斯 扬·路易腾·范·赞登 菲利普·霍夫曼 李伯重 编者按：李伯重先生的《中国的早期近代经济——1820年代华亭—娄县地区GDP研究》，于2010年由中华书局出版后，受到学界的重视。2012年，浙江大学出版社启真馆与英国剑桥大学出版社商讨出版该书英文本事宜。经过专家的匿名评审，剑桥大学出版社定于2020年内出版。由于李伯重先生对中文版的译稿进行了大量的修改和增补，因… 阅读更多 »【新刊速递】《中国的早期近代经济：1820年代的长江三角洲》英文版序
【第一期（1969）】 郭廷以：缘起小志 ⧠论文 黄嘉谟：中国对欧战的初步反应 王尔敏：晚清外交思想的形成 王树槐：清末翻译名词的统一问题 李国祁：三国干涉还辽后中德租借港湾的洽商与德璀琳(G. Detring)上德政府建议书 吕实强：义和团变乱前夕四川省的一个反教运动──光绪二十四年余栋臣事件 李恩涵：中美收回粤汉路权交涉──晚清收回铁路利权运动的研究之一 张朋园：黄遵宪的政治思想及其对梁启超的… 阅读更多 »《近代史研究所集刊》总目录（1969-2019），共一百零六期
沧海云帆：明代海洋事业专题研究 作者: 陈晓珊 出版社: 社会科学文献出版社 出版年: 2019-1 页数: 224 定价: CNY98.00 装帧: 平装 ISBN: 9787520142922 内容简介 本书深入研究了明代海洋事业中的若干问题，涉及造船与航海技术、海洋运输和由此带来的边疆发展等内容。上篇主要以古代西太平洋和印度洋的造船与航海技术为研究对象，关注因海上丝绸之路出现的而技术交流和文… 阅读更多 »新书 | 陈晓珊：《沧海云帆：明代海洋事业专题研究》
发布日期：2012-10-19 作者：李国强 来源：《中国边疆史地研究》2009年第3期 新中国成立60年来，中国海疆史研究始终处于成长和发展的进程当中。随着中国边疆史地研究的不断深入、随着相关学科领域研究的不断繁荣，我国大陆学术界在海疆史研究方面取得了前所未有的成绩，学术成果大量问世，研究的内容、研究的层面、研究的深度、研究的广度以及史料的挖掘、整理、利用等，均超过了以往任何一个时期… 阅读更多 »李国强 | 新中国海疆史研究60年
《中国边疆研究资料文库》书目汇览 《海疆文献初编：沿海形势及海防》第一辑 9000 17 2011.03 9787513004374 《海疆文献初编：沿海形势及海防》第二辑 9800 19 2011.04 9787513004596 《海疆文献初编：沿海形势及海防》第… 阅读更多 »《中国边疆研究资料文库》书目汇览
文章发表于《南国学术》2015年第4期第4—15页 滨下武志，1974年在东京大学人文科学研究科获硕士学位；1979—2006年任教于一桥大学、东京大学、京都大学、龙谷大学；2006年受聘为中山大学全职教授；2008—2017年任中山大学亚太研究院院长，2017年6月至今任华中师范大学亚洲研究院院长；主要从事中国社会经济史、东亚经济史、东南亚华侨华人史的研究，代表性著作有《中国近代经济史研究——清… 阅读更多 »滨下武志、舒小昀 | 从“陆地亚洲”转向“海洋亚洲”：关于“海洋与亚洲地域圈”的讨论
『海洋与中国研究』国际学术研讨会 主办单位 厦门大学历史系 中山大学历史系 中国·厦门 2019年3月29日至4月1日 会议日程 3月30日（星期六）上午会议地点：科艺中心二楼音乐厅 第一节 开幕式（8:30—9:10） 主持人：厦门大学人文学院院长朱菁教授 一、厦门大学领导致词 二、嘉宾讲话 陈春声（中山大学教授、校党委书记） 张海鹏（中国社会科学院学部委员、中国史学会原会长） 王… 阅读更多 »”海洋与中国研究“国际学术研讨会（厦门大学）
晚清日本驻烟台领事贸易报告初探——以1908年年报为例 李军 内容提要：明治时期日本外务省向世界各国派驻领事，这些领事发回的报告便于日本社会各界了解各国的商情，有针对性地调整其国家政策和经营策略。这其中有大量涉及包括烟台在内的中国各口岸的贸易报告。研究日本驻烟领事的报告，并与东海关税务司的海关记载作对比，可以更清晰地了解和洞晓晚清时期烟台贸易的实况。 关 键 词：贸易报告 日本驻烟台领事 东海关税… 阅读更多 »晚清日本驻烟台领事贸易报告初探 ——以1908年年报为例
本世纪（20世纪）初期，涌现了一批卓越的蒙元史研究的带头人，本世纪中叶许多有成就的蒙元史专家多出于他们门下。随着学术研究的日益深入，东方学各学科析分愈细，学者们的研究领域更加专门化。但由于蒙元史涉及的民族甚多，地域甚广，因而又具有多学科的特点。一方面，汉学、蒙古学、藏学、伊朗学以及欧洲中世纪史的专家都有不少与蒙古史有关的著述；另一方面，优秀的蒙元史专家也多兼通数门语言和若干学科的知识。 法 国 东… 阅读更多 »陈得芝 | 二十世纪各国蒙元史研究汇总
作者简介： 赵欣，吉林师范大学 历史文化学院，吉林 四平 136000 赵欣，吉林师范大学历史文化学院教授，英国伦敦大学亚非学院博士后，主要研究方向为历史地理，中外关系史。 原文出处：历史教学 内容提要：牛庄是中国东北首个约开口岸，而1861年英国却以营口假牛庄之名开埠，从此营口变为国际条约体系中的牛庄。开埠后，牛庄(营口)在多国贸易的拉动下，一跃成为整个东北唯一的国际贸易中心，同时也变成了近代东… 阅读更多 »国际视域下的中国东北首个约开口岸牛庄(营口)研究
河南尹整理 史地刊讯 2018先秦秦汉史文章分类汇总（历史学期刊1） 2018三国两晋南北朝隋唐五代史文章分类汇总（历史学期刊1） 本篇分类整理2018年中《历史研究》（第6期暂缺）、《中国史研究》、《中国史研究动态》（第6期暂缺）、《史学月刊》、《文史》、《史林》、《史学集刊》、《中国农史》（第6期暂缺）、《中国经济史研究》、《中国社会经济史研究》（第4期暂缺）、《古代文明》、《古今农… 阅读更多 »2018明清史文章分类汇总（历史学期刊1）
陈彩云 历史学博士，浙江师范大学环东海与边疆研究院兼职研究员、浙江师范大学历史系副教授。主要从事蒙古-元朝史，特别是从事元代至当代中国海疆与东亚海洋文明研究。 摘要：元代继承南宋以来的沿海盐场，藉由食盐专卖制度，使盐课收入成为帝国财政的重要来源。其盐业政策与东南滨海民众生计存在尖锐矛盾，造成严重的民生灾难。在盐课收入与民生困境之间，官方加强对犯法者的缉捕，鼓励民间互相告赏，司法腐败导致冤狱四起，终… 阅读更多 »陈彩云 | 元代私盐整治与帝国漕粮海运体制的终结
元代的海禁及市舶司研究（上）邓端本 元代疆土虽然辽阔，但统治者对海外贸易也较重视。早在全国统一之前，元世祖便想方设法诱降泉州市舶司提举，阿拉伯人蒲寿庚，（蒲寿庚有丰富的市舶管理经验，本身又是大舶商，在南洋群岛一带很有威望。）元世祖想借重他的声望：开展外贸。所以通过“伯颜遣不伯、周青招泉州蒲寿庚、寿晟兄弟”。①至元十三年（1276年）十二月，蒲寿庚在泉州降元。元将董文炳把自己所佩的金虎符授予寿庚。金… 阅读更多 »元代的海禁及市舶司研究
20世纪80年代以来漕运史研究综述 高元杰(南开大学历史学院，天津) 内容提要：漕运是古代重要的政治经济制度，在历史上的影响极为深远，受到了学界的广泛关注。20世纪80年代以来，漕运史研究十分兴盛。相关学者就各朝代特别是明清时期漕运的社会职能、实际运转、管理系统、运输人员、漕弊、漕讼与减漕运动、漕运中的商业活动，以及漕粮河运和海运的变迁及其影响进行了深入的探讨，取得了丰厚的研究成果。这些成果为进一… 阅读更多 »20世纪80年代以来漕运史研究综述
陈晓珊 辽东是明代北方防御体系中的重要地区，其治乱形势直接关系到明王朝的兴衰。由于位置偏在东北一隅，明代辽东与内地之间的交往，只能通过两条道路进行。一条是 经山海关与辽西走廊的陆路，另一条则是经渤海海峡，从山东半岛北部的登州、莱州到达辽东半岛的海路。洪武初年，明军从登莱地区渡海北上，击败残元势力，将 辽东地方纳入明朝治下，而当时辽东驻军所需的粮食、布匹等后勤物资，也都要通过登辽之间的海路转运获得。… 阅读更多 »明代登辽海道的兴废与辽东边疆经略